【中國投影網資訊】隨著城市化水平的不斷提高,城市空間擁擠、交通阻塞,建設地鐵已經成為許多國家緩解城市交通矛盾的重要手段;截至2010年12月30日,北京地鐵在原有線路的基礎上又開通了亦莊線、大興線、房山線、順義線和昌平線,北京地鐵總運營長度達到336公里。
作為地鐵信息化的一個重要組成部分,交通顯示設備一直是地鐵系統(tǒng)關注的重點,而素有“地鐵電子媒體專家”之稱的唯瑞(Vewell)顯示器,則被越來越多應用在了地鐵的每一個角落。此次地鐵昌平線、亦莊線即選用了唯瑞的26寸、40寸、42寸共計360多臺專業(yè)顯示器,應用于與地鐵各站臺的導向標識系統(tǒng)。
沙河站臺唯瑞地鐵導向標識
自動售票系統(tǒng)上方地鐵導向標識
出站口地鐵導向標識
唯瑞專業(yè)液晶導向標識,采用工業(yè)級液晶面板,可橫可豎安裝,支持7×24小時不間段開機,具有防塵、防潮、抗震等專業(yè)特性。采用唯瑞專業(yè)液晶顯示設備的地鐵導向標識,圖像更加清晰,文字更加鮮明,無論是白天還是夜間,都能夠為乘客提供醒目的導向信息。當遇到突發(fā)事件時,唯瑞專業(yè)液晶導向標識系統(tǒng)還可配合地鐵PIS系統(tǒng)發(fā)布乘客疏導信息,使乘客安全有序進行疏散。
地鐵系統(tǒng)顯示應用不同于一般的交通顯示應用,高強度、多變性、智能化的顯示應用要求對交通顯示設備廠商的要求也越來越高。從北京地鐵10號線的65寸的聯(lián)裝動態(tài)電子屏,到4號線的32寸扶梯電子屏,再到昌平、亦莊線的26寸、40寸、42寸地鐵導向標識,及上海地鐵、南京地鐵等工程,無不體現(xiàn)了唯瑞顯示器在地鐵領域的應用實力。
未來,唯瑞(Vewell)科技將依托強大的自主研發(fā)實力和核心技術,推出更多的交通顯示應用產品,推進我國交通顯示信息化的快速發(fā)展。
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