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讓監(jiān)控飛—3G為監(jiān)控插上隱形的翅膀

讓監(jiān)控飛—3G為監(jiān)控插上隱形的翅膀

中國(guó)投影網(wǎng)投影資訊  2011-6-24 13:39:19 編輯:悅悅 [ ]
  【中國(guó)投影網(wǎng)資訊】隨著21世紀(jì)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來(lái),原有的模擬視頻監(jiān)控系統(tǒng)正在逐步被網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)所取代,基于網(wǎng)絡(luò)技術(shù)展開(kāi)的各種應(yīng)用也層出不窮,例如視頻監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)整合,高清監(jiān)控系統(tǒng),智能監(jiān)控系統(tǒng),無(wú)線監(jiān)控系統(tǒng),視頻監(jiān)控系統(tǒng)與視頻會(huì)議系統(tǒng)的完美融合等等,數(shù)不勝數(shù),琳瑯滿目。一時(shí)之間監(jiān)控行業(yè)風(fēng)起云涌,市場(chǎng)也出現(xiàn)了井噴的歷史機(jī)遇。

  網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的開(kāi)放性以及良好的對(duì)通性使得監(jiān)控系統(tǒng)不再局限于提供監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)視頻資源的簡(jiǎn)單功能,而在安全防范、提高工作效率、合理監(jiān)管等方面提供更多的技術(shù)支持。例如:通過(guò)網(wǎng)絡(luò),用于對(duì)道路卡口進(jìn)行監(jiān)管的視頻監(jiān)控系統(tǒng)可將行駛車(chē)輛的顏色、型號(hào)、車(chē)速,行駛軌跡,以及車(chē)輛牌照提供給智能分析服務(wù)模塊進(jìn)行分析,從中提取出車(chē)牌號(hào)碼并判斷是否超速,是否逆向行駛,同時(shí)也可與道路管理部門(mén)后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行交互,已判斷該車(chē)是否是肇事車(chē)輛,逾期未年檢車(chē)輛等等。所以,基于網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的視頻監(jiān)控系統(tǒng)是未來(lái)監(jiān)控發(fā)展的一大趨勢(shì)。

  顧名思義,網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)中的信令及碼流傳輸都是通過(guò)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行傳輸?shù)。一談到網(wǎng)絡(luò),大部分人想到的就是網(wǎng)線,路由器,交換機(jī)這些東西。舉個(gè)生活中的例子來(lái)講,我們把一套視頻監(jiān)控系統(tǒng)比作一個(gè)龐大的鐵路系統(tǒng),各個(gè)平臺(tái)及模塊就是遍布在這個(gè)鐵路系統(tǒng)中的各個(gè)車(chē)站,信令和碼流就是這些車(chē)站之間需要運(yùn)輸?shù)呢浳,而網(wǎng)線可以想成是連接各個(gè)車(chē)站的鐵路。貨物(信令及碼流)先在車(chē)站(平臺(tái)或者模塊)按照某種順序裝載到貨運(yùn)車(chē)廂(協(xié)議)的封裝,然后通過(guò)鐵路(有線網(wǎng)絡(luò))運(yùn)送到各個(gè)車(chē)站,然后再由各個(gè)車(chē)站將貨物從車(chē)廂里卸載(協(xié)議解析)下來(lái),最后在分配到不同的處理部門(mén)進(jìn)行處理。實(shí)際上網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控的基本原理就是這么簡(jiǎn)單。實(shí)際上,在上面的例子中,貨物不僅可以通過(guò)鐵路進(jìn)行運(yùn)輸,也可通過(guò)空中走廊進(jìn)行運(yùn)輸,翻譯成行業(yè)里面的話講,網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控已經(jīng)不再局限于在有線網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行傳輸,隨著無(wú)線技術(shù)的不斷發(fā)展,無(wú)線網(wǎng)絡(luò)也可以作為監(jiān)控系統(tǒng)的碼流及信令傳輸方式,而且在很多方面擁有有線網(wǎng)絡(luò)無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì),現(xiàn)如今主要用于無(wú)線監(jiān)控的無(wú)線傳輸方式有3G,WIFI,微波,衛(wèi)星,WIMAX等等,正是這些技術(shù)的日益成熟,為監(jiān)控插上了隱形的翅膀,從而讓監(jiān)控真正的飛起來(lái)。

  不同的無(wú)線傳輸方式應(yīng)對(duì)與不同的應(yīng)用場(chǎng)景,3G監(jiān)控適合在3G信號(hào)覆蓋較好的區(qū)域進(jìn)行部署,例如城市及城市周邊地區(qū);WIFI雖然帶寬較高,但傳輸距離有限,一般不會(huì)超過(guò)100M,所以僅限于小范圍內(nèi)的無(wú)線監(jiān)控;微波及衛(wèi)星一般僅會(huì)被軍隊(duì)或公安等特殊部門(mén)使用。今天主要針對(duì)3G監(jiān)控為大家做一個(gè)淺顯的介紹。

  3G意指第三代移動(dòng)通信技術(shù),它通過(guò)蜂窩移動(dòng)通訊技術(shù)可支持高速數(shù)據(jù)的傳輸,速率一般可達(dá)到幾百kbps以上,目前國(guó)內(nèi)應(yīng)用較廣的3G標(biāo)準(zhǔn)分別為中國(guó)聯(lián)通的WCDMA,中國(guó)電信的CDMA2000以及中國(guó)移動(dòng)的TD-SCDMA。其中WCDMA是沿用歐洲標(biāo)準(zhǔn),CDMA2000則是采用美國(guó)標(biāo)準(zhǔn),而TD-SCDMA則屬于國(guó)內(nèi)自主研發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)。這其中的孰優(yōu)孰劣是一個(gè)仁者見(jiàn)仁,智者見(jiàn)智的問(wèn)題,相信接觸過(guò)3G的同行都有不同的看法,在此就不一一言表。

  言歸正傳,由于3G可支持高速數(shù)據(jù)的傳輸,所以針對(duì)于監(jiān)控信令及碼流完全可以借助于3G網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行傳輸。當(dāng)然這其中也有很大部分的原因是H.264編碼技術(shù),可以在保證視頻質(zhì)量的基礎(chǔ)上將原本較大的視頻流壓縮成為很小的數(shù)據(jù)包進(jìn)行傳輸,所以3G監(jiān)控已經(jīng)不再是夢(mèng),而是如今呈現(xiàn)在我們面前的現(xiàn)實(shí)。按照入網(wǎng)位置(前端或者客戶端)的不同,我們可分為3G客戶端監(jiān)控及3G前端監(jiān)控。談到3G客戶端,主要依賴(lài)3G網(wǎng)絡(luò)的下行帶寬,依據(jù)我們的測(cè)試,在3G信號(hào)良好的狀況下,現(xiàn)在3個(gè)電信運(yùn)營(yíng)商的3G卡都可支持客戶端瀏覽的帶寬需求。客戶端既可以安裝于電腦,也可安裝于智能手機(jī)終端,借助電腦或者手機(jī)上的3G模塊聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng),以便于接受平臺(tái)轉(zhuǎn)發(fā)過(guò)來(lái)的碼流并對(duì)圖像進(jìn)行解碼顯示,所不同的是一般安裝在電腦上的客戶端和安裝在手機(jī)上的客戶端稍有不同,主要差異體現(xiàn)在處理性能上,因?yàn)槭謾C(jī)硬件的局限性,所以針對(duì)高清的解碼略顯不足,相信在不久的將來(lái)會(huì)有支持高清監(jiān)控視頻瀏覽的手機(jī)終端出現(xiàn)。

  接著再來(lái)說(shuō)說(shuō)3G前端,此種前端實(shí)際是在網(wǎng)絡(luò)視頻前端的基礎(chǔ)上增設(shè)了3G模塊,利用3G模塊來(lái)替代原有的以太網(wǎng)口,常見(jiàn)的有無(wú)線編碼器,3G網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)。那么基于這些設(shè)備可以展開(kāi)哪些應(yīng)用呢?下面聽(tīng)我一一道來(lái)。

  首先要提到的是便攜式監(jiān)控,我們?cè)谝恍╉?xiàng)目中經(jīng)常會(huì)遇到由于成本及環(huán)境無(wú)法鋪設(shè)有線網(wǎng)絡(luò)的問(wèn)題,這些局限性的條件經(jīng)常讓我們頭疼不已,于是基于3G傳輸技術(shù)的便攜式監(jiān)控解決方案就應(yīng)運(yùn)而生了。便攜式監(jiān)控的核心設(shè)備通常是一個(gè)集成了3G模塊的無(wú)線編碼器,同時(shí)可根據(jù)需要配給符合使用環(huán)境的前端攝像頭,能夠提供戶外供電的蓄電池,云臺(tái),支架等等。組成該套解決方案的所有設(shè)備可以承載在一個(gè)箱子里,方便攜帶,架設(shè)簡(jiǎn)單,故稱(chēng)為便攜式監(jiān)控設(shè)備。此種解決方案對(duì)于應(yīng)對(duì)突發(fā)事件,搶險(xiǎn)救災(zāi),臨時(shí)集會(huì)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控等等應(yīng)用場(chǎng)景非常適合,為處理這些事件提供了先進(jìn)的技術(shù)輔助手段。前端攝像機(jī)采集到的視頻圖像先通過(guò)無(wú)線編碼器的編碼模塊將視頻流進(jìn)行壓縮編碼,在編碼的過(guò)程中可編成兩路碼流(雙碼流),其中主流用于本地存儲(chǔ),以便于日后的調(diào)查取證,輔流可通過(guò)3G模塊將壓縮編碼后的視頻流傳輸?shù)竭h(yuǎn)方的視頻監(jiān)控指揮中心,為指揮中心作出精確指揮提供必要的圖像依據(jù)。

讓監(jiān)控飛—3G為監(jiān)控插上隱形的翅膀
便攜式監(jiān)控設(shè)備


  接下來(lái)再來(lái)介紹無(wú)線單兵系統(tǒng),整個(gè)無(wú)線單兵視頻監(jiān)控構(gòu)架由單兵視頻監(jiān)控終端、傳輸網(wǎng)絡(luò)和監(jiān)控中心組成三層聯(lián)網(wǎng)式綜合監(jiān)管系統(tǒng),提供前端視頻圖像實(shí)時(shí)無(wú)線傳輸、事故快速響應(yīng)、呼叫指揮等功能,以解決對(duì)事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)指揮管理問(wèn)題。

  無(wú)線單兵監(jiān)控采用車(chē)輛安裝無(wú)線單兵視頻服務(wù)器,外接無(wú)線單兵攝像機(jī)。視頻服務(wù)器通過(guò)3G無(wú)線網(wǎng)絡(luò),監(jiān)控中心能夠?qū)?chē)輛內(nèi)的圖像進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和傳送,并采用了雙碼流技術(shù),本地錄像采用D1分辨率,網(wǎng)絡(luò)傳輸采用CIF/QVGA/QCIF分辨率,實(shí)現(xiàn)本地編碼存儲(chǔ)和遠(yuǎn)程存儲(chǔ)。

  無(wú)線單兵終端是對(duì)外界監(jiān)控管理系統(tǒng)的前端設(shè)備,作為單兵系統(tǒng),可以非常便捷的攜帶,通過(guò)設(shè)備自帶的皮包,可以輕松挎在身上,并且可以配合頭盔式攝像頭、備用電池、微型本地回顯液晶屏等外設(shè),滿足各種場(chǎng)合下使用。

讓監(jiān)控飛—3G為監(jiān)控插上隱形的翅膀


讓監(jiān)控飛—3G為監(jiān)控插上隱形的翅膀


  最后我們來(lái)看看車(chē)載監(jiān)控的相關(guān)解決方案,我們?cè)谶@里所講的車(chē)載監(jiān)控多指在司法行政機(jī)關(guān)的執(zhí)法車(chē)或巡邏車(chē)上安裝的無(wú)線監(jiān)控系統(tǒng),而不涉及公共交通行業(yè)的公交車(chē)監(jiān)控。

  在司法行政機(jī)關(guān)依照國(guó)家法律秉公執(zhí)法的同時(shí),為了避免沖突糾紛,所以需要在執(zhí)法車(chē)和巡邏車(chē)上安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng),一方面震懾暴力抗法現(xiàn)象的出現(xiàn),一方面也對(duì)司法機(jī)關(guān)文明執(zhí)法進(jìn)行監(jiān)督。在這樣一個(gè)大的背景下,車(chē)載監(jiān)控作為視頻監(jiān)控的延伸應(yīng)用正在國(guó)內(nèi)大規(guī)模的進(jìn)行推廣。

  車(chē)載監(jiān)控解決方案往往可以通過(guò)在車(chē)載無(wú)線編碼器上安裝GPS模塊與公安系統(tǒng)GIS/GPS系統(tǒng)相結(jié)合,結(jié)合之后可發(fā)揮更大的效用,舉個(gè)例子來(lái)說(shuō),110指揮中心可以通過(guò)GIS/GPS系統(tǒng)看到離突發(fā)事件區(qū)域最近的巡邏車(chē),并通過(guò)語(yǔ)音呼叫安排該巡邏車(chē)前往處理,在處理的過(guò)程中可通過(guò)巡邏車(chē)上的無(wú)線監(jiān)控前端實(shí)時(shí)瀏覽前端現(xiàn)場(chǎng)圖像,便于及時(shí)掌握第一線的進(jìn)展情況。在之前做過(guò)的一些案例中,此解決方案也可為督察提供工作績(jī)效考量的依據(jù)。

讓監(jiān)控飛—3G為監(jiān)控插上隱形的翅膀
科達(dá)車(chē)載監(jiān)控解決方案


讓監(jiān)控飛—3G為監(jiān)控插上隱形的翅膀
車(chē)載監(jiān)控本地預(yù)覽


讓監(jiān)控飛—3G為監(jiān)控插上隱形的翅膀
車(chē)載監(jiān)控遠(yuǎn)程客戶端瀏覽


  洋洋灑灑談了這么多,實(shí)際上3G監(jiān)控并不像很多人想象的那么復(fù)雜,也許在實(shí)際應(yīng)用中會(huì)碰到這樣或者那樣的問(wèn)題,例如最初筆者接觸車(chē)載監(jiān)控時(shí),車(chē)載環(huán)境取電問(wèn)題是一個(gè)難題,車(chē)輛通常在打火啟動(dòng)的瞬間會(huì)產(chǎn)生高壓電流,一不小心就會(huì)造成設(shè)備的損壞,為此可通過(guò)特定的取電模塊將不穩(wěn)定的車(chē)載供電經(jīng)過(guò)濾波、整流、穩(wěn)壓后輸出穩(wěn)定的工作電壓,最終解決此難題;在公安的無(wú)線3G應(yīng)用中,通常會(huì)有領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)心3G傳輸?shù)陌踩,?shí)際上這種擔(dān)心也可以變?yōu)榉判模?G網(wǎng)絡(luò)中可以通過(guò)設(shè)置VPN來(lái)形成一個(gè)虛擬的局域網(wǎng),不經(jīng)過(guò)賬號(hào)和密碼的認(rèn)證是沒(méi)有辦法獲取到這一段網(wǎng)絡(luò)中傳輸?shù)臄?shù)據(jù)包的,所以我歸納出了辦法總是比困難多,這些問(wèn)題都會(huì)得到圓滿的解決。

  總的來(lái)說(shuō),3G監(jiān)控憑借著無(wú)線技術(shù)的迅猛發(fā)展正面臨著一個(gè)非常好的歷史機(jī)遇,3G在視頻監(jiān)控上的推廣是一個(gè)逐步推進(jìn)的過(guò)程,從最初的高端應(yīng)用到有線的補(bǔ)充,再到無(wú)線監(jiān)控,普遍應(yīng)用一定會(huì)逐步發(fā)生,具體在:

  ·第一步:傳統(tǒng)監(jiān)控用戶的無(wú)線化,高端用戶進(jìn)行無(wú)線監(jiān)控應(yīng)用,包括手機(jī)瀏覽與無(wú)線前端的移動(dòng)部署。

  ·第二步:新的業(yè)務(wù)模式,部分已經(jīng)習(xí)慣了無(wú)線監(jiān)控的用戶開(kāi)始嘗試,并引領(lǐng)其他人跟隨,如家庭監(jiān)控、寶寶在線等業(yè)務(wù)。

  ·第三步:無(wú)線監(jiān)控的普遍應(yīng)用,無(wú)線視頻監(jiān)控成為與有線監(jiān)控同樣重要的監(jiān)控模式。隨著3G的發(fā)展,家庭安防成為無(wú)線視頻監(jiān)控的廣泛市場(chǎng)。

  監(jiān)控需要3G的支持,3G也需要監(jiān)控的應(yīng)用:

  ·3G監(jiān)控是最優(yōu)質(zhì)的3G業(yè)務(wù),可以幫助運(yùn)營(yíng)商在3G上帶來(lái)巨大的收入。中國(guó)電信今年在“全球眼“業(yè)務(wù)上的爆炸式發(fā)展,必將引爆運(yùn)營(yíng)級(jí)監(jiān)控市場(chǎng)。

  ·監(jiān)控業(yè)務(wù)能有效應(yīng)用3G網(wǎng)絡(luò)的帶寬特性,提升網(wǎng)絡(luò)的利用率,從而進(jìn)一步推動(dòng)3G網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展,而3G網(wǎng)絡(luò)的完善,讓監(jiān)控真正的飛翔起來(lái)。



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