權(quán)威調(diào)查研究顯示，正常情況下，汽車以120m/s時(shí)速行駛時(shí)，至少要給駕駛員3秒的應(yīng)急處理時(shí)間�？墒�，汽車遠(yuǎn)光燈的有效可視距離僅60-80m，夜間行車時(shí)遇到突發(fā)障礙物很可能反應(yīng)不及，釀成慘禍。目前國(guó)內(nèi)各地區(qū)的省道、國(guó)道、高速或準(zhǔn)高速公路以及各地正在大批興建的高速或快速公路，很多都沒有路燈照明。由于汽車速度行駛快，汽車本身的照明又非常近，加之汽車數(shù)量増加以及交通運(yùn)輸日益繁忙，夜間行車安全事故率一直居高不下。

因此，傳統(tǒng)的被動(dòng)安全已遠(yuǎn)不足以避免交通事故的發(fā)生，具有智能化提前預(yù)警功能的汽車主動(dòng)安全系統(tǒng)已成為汽車的必需配備。
    作為高端視像領(lǐng)域解決方案供應(yīng)商，保千里推出了一系列汽車主動(dòng)安全系統(tǒng)。保千里汽車主動(dòng)安全系統(tǒng)，利用技術(shù)創(chuàng)新為在夜間或弱光線條件下的駕駛者提供更加全面準(zhǔn)確的信息，發(fā)出早期警告，大幅提升了駕駛的安全性和穩(wěn)定性；在霧、雨、雪等惡劣天氣條件下，利用保千里汽車主動(dòng)安全系統(tǒng)，可以非常清楚地觀察前方的路面情況，大大提高了汽車駕駛員、乘客及第三方的安全性。

保千里通用版汽車主動(dòng)安全系統(tǒng)配置了圖像傳感器、照度傳感器、行人探測(cè)傳感器、車道偏離傳感器等4大傳感器，擁有6倍光學(xué)同步智能變焦、行車記錄、車速同步、強(qiáng)光抑制、透霧、行人提示、車道偏離預(yù)警、紅外測(cè)距、紅外智能感應(yīng)等多重汽車主動(dòng)安全功能。利用近紅外主動(dòng)成像技術(shù)，系統(tǒng)在夜間行車時(shí)，無論能見度高低，可視距離達(dá)150米-400米，給駕駛員帶來更寬、更遠(yuǎn)的視野范圍，可以讓駕駛員提前3-6秒發(fā)現(xiàn)人或障礙物，將夜晚行車的安全系數(shù)提高2-3倍。
    保千里通用版汽車主動(dòng)安全系統(tǒng)具有諸多應(yīng)用亮點(diǎn)：首先，通用版的工藝設(shè)計(jì)非常接近汽車的前裝工藝標(biāo)準(zhǔn)；其次，它符合現(xiàn)有80%的小轎車、SUV、MPV等車型；第三，它可以與所有導(dǎo)航系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)完全無縫對(duì)接；最后，針對(duì)國(guó)外豪車，在原車的車機(jī)上無法進(jìn)入的情況下，保千里可以添加解碼器，將視頻信號(hào)引至原車屏里面，直接通過方向盤和屏幕控制就可實(shí)現(xiàn)，在后裝車改裝方面，使用通用版系統(tǒng)，利用AUX信號(hào)切入即可實(shí)現(xiàn)。