伴隨著“中國(guó)制造2025”中關(guān)于汽車(chē)智能化的戰(zhàn)略部署、主力消費(fèi)群體年齡結(jié)構(gòu)的變化，人們對(duì)于汽車(chē)的訴求和定義更為寬廣，主動(dòng)安全、互動(dòng)互聯(lián)、智能駕駛、無(wú)人駕駛這些演變成新時(shí)代下汽車(chē)的標(biāo)簽，汽車(chē)4.0智能化時(shí)代已然來(lái)臨。
汽車(chē)已經(jīng)成為大眾出行日益普及的一種便利的交通工具。隨著汽車(chē)保有量不斷增加，夜間行車(chē)安全形勢(shì)也日益嚴(yán)峻，出于對(duì)安全性的考慮，消費(fèi)者越來(lái)越追捧配備主動(dòng)安全裝置的汽車(chē)，催生汽車(chē)主動(dòng)安全市場(chǎng)需求，而具備夜視功能的汽車(chē)主動(dòng)安全系統(tǒng)對(duì)消費(fèi)者更具吸引力。保千里的汽車(chē)主動(dòng)安全系統(tǒng)整合了路況預(yù)警、遠(yuǎn)程夜視、眩光屏蔽、霧天透視、雨天透視、行人提示預(yù)警、車(chē)道偏離預(yù)警、激光夜視、防撞預(yù)警、行車(chē)記錄的十大功能，可以實(shí)現(xiàn)提前預(yù)警，能夠有效預(yù)防交通事故發(fā)生。
保千里4S形象店匯天源起亞樣板店實(shí)拍
保千里與匯天源及匯天源旗下的阿科達(dá)基于起亞體系達(dá)成了戰(zhàn)略合作關(guān)系，共同針對(duì)起亞各車(chē)型配置、并在全國(guó)推廣汽車(chē)夜視安全系統(tǒng)。
保千里汽車(chē)夜視主動(dòng)安全系統(tǒng)憑借先進(jìn)技術(shù)、優(yōu)質(zhì)性能及卓越的解決方案定制能力，得到市場(chǎng)和用戶的高度認(rèn)可與廣泛青睞。為了廣大4S集團(tuán)、服務(wù)運(yùn)營(yíng)商更加專(zhuān)業(yè)、系統(tǒng)地服務(wù)車(chē)主，車(chē)主更加便利、優(yōu)惠地享受保千里汽車(chē)夜視主動(dòng)安全產(chǎn)品與服務(wù)，保千里于日前啟動(dòng)“4S形象店”全網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)建設(shè)計(jì)劃，積極推進(jìn)汽車(chē)夜視主動(dòng)安全技術(shù)的推廣與普及。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前全國(guó)汽車(chē)4S集團(tuán)公司約300家，共有20000多家4S店。保千里“4S形象店”全網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)項(xiàng)目，2016年計(jì)劃在全國(guó)20000多家4S店當(dāng)中，開(kāi)發(fā)、打造3000家汽車(chē)夜視主動(dòng)安全系統(tǒng)4S店形象店，實(shí)現(xiàn)營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)點(diǎn)在全國(guó)區(qū)域下沉。
保千里以系統(tǒng)的光學(xué)成像技術(shù)、夜視技術(shù)及仿生智能算法技術(shù)為核心，運(yùn)用數(shù)十項(xiàng)自主專(zhuān)利技術(shù)，以人性化、個(gè)性化設(shè)計(jì)理念為先導(dǎo)，研制推出汽車(chē)夜視主動(dòng)安全系統(tǒng)，擁有路況預(yù)警、遠(yuǎn)程夜視、眩光屏蔽、霧天透視、雨天透視、行人提示預(yù)警、車(chē)道偏離預(yù)警、激光夜視、防撞預(yù)警、行車(chē)記錄的十大功能，并逐步衍生打造出從12V到24V，軍用、警用、民用市場(chǎng)的小轎車(chē)、SUV、MPV、大小客車(chē)、特種車(chē)、危險(xiǎn)品車(chē)、防爆車(chē)、裝甲車(chē)等夜視系統(tǒng)、主動(dòng)安全系統(tǒng)、智能駕駛系統(tǒng)等全套解決方案，為客戶量身打造基本版、智能版、豪華版、定制版等多種級(jí)別配置系統(tǒng)，全面實(shí)現(xiàn)客戶安全、時(shí)尚、個(gè)性兼具的消費(fèi)需求，成為汽車(chē)后市場(chǎng)商家招攬用戶、提升銷(xiāo)量的招牌配置。
隨著汽車(chē)從“功能時(shí)代”進(jìn)入“智能時(shí)代”，保千里的汽車(chē)夜視、主動(dòng)安全、智能駕駛系統(tǒng)作為無(wú)人駕駛的最基礎(chǔ)也是最核心技術(shù)，將成為汽車(chē)智能電子設(shè)備最有潛力的細(xì)分子行業(yè)，而夜視系統(tǒng)、主動(dòng)安全、智能駕駛系統(tǒng)作為無(wú)人駕駛系統(tǒng)中不可或缺的功能模塊，對(duì)無(wú)人駕駛的發(fā)展進(jìn)程有著決定性作用。
2015年，十大知名車(chē)企同意盡快為在美所有新車(chē)標(biāo)配緊急自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)（AEB），以提升汽車(chē)的安全性。聯(lián)名簽署協(xié)議的十家車(chē)企分別為奧迪、寶馬、福特、通用、馬自達(dá)、奔馳、特斯拉、豐田、大眾以及沃爾沃。在2014年美國(guó)的輕型車(chē)銷(xiāo)量中，這十家車(chē)企占了57%的份額，因此美國(guó)運(yùn)輸部將此協(xié)議稱(chēng)為“具有歷史意義的承諾”。隨著經(jīng)濟(jì)技術(shù)的發(fā)展，汽車(chē)主動(dòng)安全系統(tǒng)在歐洲與國(guó)內(nèi)市場(chǎng)必然也將普及，智能駕駛市場(chǎng)將迎來(lái)大爆發(fā)。
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