從4月29日至今,歷時(shí)半個(gè)多月的威盛電子2016企業(yè)物聯(lián)網(wǎng)調(diào)查在今天終于落下帷幕,通過此次調(diào)查,我們也了解到國(guó)內(nèi)伙伴對(duì)于企業(yè)物聯(lián)網(wǎng)目前的認(rèn)知和看法。參與此次調(diào)查的有632位來(lái)自國(guó)內(nèi)各個(gè)領(lǐng)域的高級(jí)工程師和研發(fā)人員,半數(shù)以工業(yè)領(lǐng)域?yàn)橹。?B>威盛之前在海外的調(diào)查所示,國(guó)內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)概念和產(chǎn)品也在同步興起,如今它正在從消費(fèi)者領(lǐng)域向企業(yè)領(lǐng)域闊步前進(jìn),企業(yè)應(yīng)用開發(fā)者也正在迎來(lái)前所未有的機(jī)遇。調(diào)查結(jié)果及分析如下:
1. 九成的國(guó)內(nèi)伙伴認(rèn)為企業(yè)物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)在今年會(huì)大幅度的攀升,但一成持有保留意見的伙伴仍對(duì)物聯(lián)網(wǎng)在國(guó)內(nèi)發(fā)展存在的政府支持、資金、技術(shù)、維護(hù)等客觀問題存在觀望態(tài)度。
2. 企業(yè)物聯(lián)網(wǎng)今年對(duì)工業(yè)/工廠市場(chǎng)的影響最大,交通運(yùn)輸行業(yè)次之。對(duì)工業(yè)/工廠領(lǐng)域而言,工業(yè)4.0對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的推動(dòng)是不可忽視的一大助力。
3. 整合現(xiàn)有生態(tài)系統(tǒng)是目前企業(yè)成功進(jìn)入物聯(lián)網(wǎng)最大的壁壘和障礙,安全性及缺乏商業(yè)級(jí)應(yīng)用平臺(tái)也是目前令企業(yè)用戶望而卻步的兩大問題。
4. 對(duì)于企業(yè)物聯(lián)網(wǎng)最感興趣的行業(yè)目前為工業(yè)領(lǐng)域,將近一半的參與者表示工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)是目前國(guó)內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)需求量最大、也是最難做好的解決方案。
此外,通過此次調(diào)查,我們也收集到非常多發(fā)人深思的工程師/研發(fā)人員對(duì)于企業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的一些留言,供大家一起思考和討論,匿名發(fā)布如下:
●某自動(dòng)化控制企業(yè)工程師:低價(jià)云是中小企業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的要求,沒有中小企業(yè)的加入,物聯(lián)網(wǎng)也只能是一個(gè)概念的東西。
●某交通行業(yè)資深工程師:必須從行業(yè)角度形成產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)品事實(shí)標(biāo)準(zhǔn),能夠互通互聯(lián),有真正的應(yīng)用把這塊產(chǎn)業(yè)用起來(lái)。
●某信息科技企業(yè)工程師:中國(guó)正轉(zhuǎn)型從粗糙制造到智能制造,MIS、MRP2、ERP已很成熟但數(shù)據(jù)采集還靠手錄入,數(shù)據(jù)不科學(xué)。作為物聯(lián)網(wǎng)采集終能否做最后一公里且成業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)是關(guān)鍵!
●某工業(yè)領(lǐng)域研究人員:企業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的實(shí)現(xiàn)是由物和網(wǎng)絡(luò)來(lái)決定,物能做到智能化,網(wǎng)絡(luò)能做到順暢,都是物聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)的基本保障。但原有的設(shè)備怎么替代?更新的成本費(fèi)用怎么解決?在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上怎么能避免浪費(fèi)和盲目投入?將來(lái)的升級(jí)改造怎么進(jìn)行?。。。。。。問題多多,目前也沒有出臺(tái)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者重點(diǎn)行業(yè)示范,這都是物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展所涉及的基本問題。
獲獎(jiǎng)名單揭曉:
恭喜劉先生獲得威盛AMOS-820一臺(tái),我們會(huì)盡快跟您聯(lián)系!
北京市****中心 |
劉*峰 |
136****9940 |
另外,參與調(diào)查的其中100位伙伴可獲得精美禮品一份,我們將在兩周內(nèi)完成禮品發(fā)布,請(qǐng)保持來(lái)電暢通。