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Zytronic是定制設(shè)計的高性能投射電容式技術(shù)（PCT™ 和 MPCT™）觸控傳感器行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。Zytronic宣布：公司已為莫斯科地鐵和公交車站安裝的自助售票機(jī)供應(yīng)了近 700 個觸控傳感器。這些 17 和 19 英寸的傳感器是由Zytronic的東歐合作伙伴Elatec向俄羅斯系統(tǒng)集成商 Progressive Self-Service Systems, JSC (PSS) 供應(yīng)的，是分階段推出的產(chǎn)品的一部分，最終將擴(kuò)至超過 1,600 臺機(jī)器。

PSS 設(shè)計和制造這款基于終端的全新觸屏傳感器，用來代替現(xiàn)有的機(jī)械式按鈕自助售票機(jī)。Zytronic獲選供應(yīng)觸控傳感器，是因?yàn)槠湟淹ㄟ^市場考驗(yàn)的以下兩個產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：其觸控技術(shù)可以在最惡劣環(huán)境中運(yùn)行；根據(jù)推出產(chǎn)品的收益要求，靈活供應(yīng)少量定制設(shè)計觸控傳感器。設(shè)計終端的目的是在無人值守的眾多戶內(nèi)戶外場所全年365天、每周 7 天、每天 24 小時可靠運(yùn)行，這些場所處于俄羅斯居民須經(jīng)常忍受的極度惡劣季節(jié)，溫度范圍為 -30 至 +40 攝氏度，這些觸屏傳感器需要在傾盆大雨和暴雪天氣無間斷運(yùn)行，并且需要依舊能夠檢測穿戴厚重冬季手套的用戶之觸感。此項(xiàng)目的額外一項(xiàng)關(guān)鍵要求是針對投射式電容觸控傳感器的，這些傳感器將安裝在厚厚的“人造”鋼化玻璃窗后，透過這些玻璃窗運(yùn)行。玻璃窗如果破裂或嚴(yán)重破損可予以替換。由于 Zytronic的觸控傳感器功能可以極好地穿過厚度超過 10 毫米的玻璃，故它們是這種嚴(yán)苛條件應(yīng)用的理想選擇。

Elatec的區(qū)域銷售經(jīng)理 Anatoly V. Leonov評論道，“Zytronic在本項(xiàng)目的樣品階段和推出產(chǎn)品階段，展現(xiàn)出向我們供應(yīng)產(chǎn)品的高度靈活性。Zytronic能夠供應(yīng)觸控傳感器樣品供客戶初步評估。莫斯科交通部門正在按計劃分期為莫斯科地鐵站和公交車站引進(jìn)這款基于終端設(shè)計的全新觸控傳感器，因?yàn)檫@種傳感器是設(shè)備翻新的必需器材。Zytronic能夠及時向我們提供少量專門設(shè)計的觸控傳感器，從而滿足客戶的要求�！�

PSS 的首席執(zhí)行官IlyaKnyazev稱，“安裝這款觸控傳感器以來，如今 50% 的車票是通過這些全新自助售票機(jī)售出的。這就極大提高售票處的運(yùn)營效率，提高了顧客滿意度。使用Zytronic經(jīng)久耐用的觸控屏的界面，我們只需更新屏幕上菜單，即可提供新型車票、特定優(yōu)惠和其他選擇方案。”

除了購買單程或往返車票外，顧客還可以為“三套車（Troyka）”不通過現(xiàn)金的網(wǎng)卡充值。這種全新服務(wù)亭接受現(xiàn)金或非接觸式信用卡付款。

Zytronic的銷售和營銷總監(jiān) Ian Crosby 總結(jié)道，“我們很高興就此次高調(diào)公開安裝項(xiàng)目向Elatec和 PSS 提供支持。此項(xiàng)目證明了諸多好處，其中包括Zytronic和其觸控技術(shù)可以提供給自助設(shè)備設(shè)計師的各種方便性。觸屏在最惡劣的天氣條件下可靠運(yùn)行的同時，能夠禁受損壞和破壞情況。這也表明了我們的制造工藝的靈活性——能夠在客戶升級場所時，供應(yīng)少量專門設(shè)計的觸控屏。莫斯科乘車上班族對 PSS 的全新機(jī)器的反應(yīng)非常熱烈，這真正證明了觸控屏界面應(yīng)用在這方面的好處�！�