全球知名微型投影模組光機(jī)廠商廣景視睿科技,再次處于創(chuàng)新風(fēng)口,聯(lián)合TI和OSRAM發(fā)布國(guó)內(nèi)第一款車規(guī)級(jí)ARHUD(增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)HUD)DLP光機(jī),助力各大廠商AR HUD落地。
在日常駕車中,視線漂移、注意力不集中、甚至是“手忙腳亂”,都可能會(huì)給自己或者行人帶來(lái)慘痛事故,HUD 抬頭顯示讓車主不用低頭就可以看到汽車重要信息,將更多精力放到觀察路面情況上,大大提升了駕駛安全。廣景視?萍嫉钠嘓UD應(yīng)用項(xiàng)目負(fù)責(zé)人王志平經(jīng)理表示,傳統(tǒng)的車用抬頭顯示器,不管是風(fēng)擋式HUD,還是combiner式HUD,成像位置大概都設(shè)定在車窗前3米以內(nèi),實(shí)際對(duì)駕駛者有些干擾,而增強(qiáng)型(AR)HUD技術(shù)可以有效避免這種影像干擾,廣景視?萍紝W⒂谥Ω鞔髲S商實(shí)現(xiàn)AR HUD,解決用戶的這種困擾。
運(yùn)用AR技術(shù)的車用抬頭顯示器,除了新加入戰(zhàn)局的日本精機(jī)外,最早推出相關(guān)產(chǎn)品的是Continental,將于2017年上市,柯尼卡美樂(lè)達(dá)(Konica Minolta)則將于2019年量產(chǎn),電裝(Denso)計(jì)劃于2020年量產(chǎn)。
王經(jīng)理還表示,雖然廣景視睿科技專注于光機(jī)開發(fā)近10年,在光學(xué),材料等多個(gè)領(lǐng)域擁有眾多國(guó)際領(lǐng)域的多項(xiàng)創(chuàng)新和專利技術(shù),但他們深知前裝客戶門檻非常高,所以在光機(jī)模組立案時(shí)就從各方抽調(diào)光學(xué)、汽車電子、工業(yè)設(shè)計(jì)等多個(gè)領(lǐng)域?qū)<医M件開發(fā)團(tuán)隊(duì)。 目前已經(jīng)成功開發(fā)出此款光機(jī), 據(jù)說(shuō)已有tier1廠商拿到廣景視睿的樣機(jī),期待在未來(lái)某款車型上能看到科幻般AR HUD效果。