近日，廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)（簡(jiǎn)稱“白云機(jī)場(chǎng)”）遠(yuǎn)程機(jī)坪管制室（一期）項(xiàng)目順利通過(guò)竣工驗(yàn)收，成為全國(guó)首家通過(guò)遠(yuǎn)程機(jī)坪管制室項(xiàng)目竣工驗(yàn)收的千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)。

洲明為管制室打造的小間距1.2系列智慧大屏也正式投入使用，作為管制室大數(shù)據(jù)可視化與智能交互核心媒介，助力實(shí)現(xiàn)機(jī)坪全面化、精細(xì)化管控，提升白云機(jī)場(chǎng)整體運(yùn)行效率。

作為我國(guó)三大門戶復(fù)合樞紐機(jī)場(chǎng)之一，為進(jìn)一步對(duì)標(biāo)國(guó)際、提升優(yōu)化機(jī)坪管制，白云機(jī)場(chǎng)2019年啟動(dòng)了遠(yuǎn)程機(jī)坪管制項(xiàng)目的研究實(shí)施。

所謂“遠(yuǎn)程機(jī)坪管制”，相當(dāng)于遠(yuǎn)程機(jī)坪指揮塔臺(tái)，即利用增強(qiáng)型全景視頻技術(shù)對(duì)機(jī)場(chǎng)進(jìn)行智能化、精細(xì)化管控，可重點(diǎn)對(duì)全場(chǎng)航空器運(yùn)行精細(xì)化管控，有效提升機(jī)場(chǎng)運(yùn)行效率和安全水平。該模式已在部分國(guó)際先進(jìn)機(jī)場(chǎng)應(yīng)用。

作為L(zhǎng)ED行業(yè)龍頭，洲明憑借LED顯示技術(shù)與產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，以及在智慧交通領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn)，積極參與白云機(jī)場(chǎng)遠(yuǎn)程機(jī)坪管制室建設(shè)。通過(guò)對(duì)大屏應(yīng)用場(chǎng)景的細(xì)致考察，為保障顯示效果，確保各項(xiàng)工作7×24小時(shí)高效開展，洲明為管制室量身打造小間距弧形大屏。

▲管制室洲明大屏

目前，通過(guò)洲明LED智慧大屏，結(jié)合可視化解決方案，白云機(jī)場(chǎng)遠(yuǎn)程機(jī)坪管制室可實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)坪全天候、全方位、全過(guò)程的實(shí)時(shí)超高清可視化呈現(xiàn)，達(dá)成風(fēng)險(xiǎn)隱患精準(zhǔn)識(shí)別、安全態(tài)勢(shì)全局掌握，實(shí)現(xiàn)機(jī)坪全面智能化、精細(xì)化管控，有效提升機(jī)坪管理能力與安全運(yùn)行水平。

此外，通過(guò)互通互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)，管制室可實(shí)現(xiàn)飛行區(qū)、空管CDM、航班信息、氣象、地勤等相關(guān)業(yè)務(wù)板塊平臺(tái)的可視化對(duì)接，達(dá)成態(tài)勢(shì)全局感知、智能精準(zhǔn)預(yù)測(cè)、多域高效協(xié)同，確保航班正常放行率、飛機(jī)靠橋率，最大限度地提高機(jī)坪運(yùn)行效率。

▲管制室工作場(chǎng)景（圖片來(lái)自微信號(hào)白云機(jī)場(chǎng)發(fā)布）

作為國(guó)內(nèi)首批遠(yuǎn)程機(jī)坪管制試點(diǎn)單位，白云機(jī)場(chǎng)遠(yuǎn)程機(jī)坪管制室的竣工驗(yàn)收，是白云機(jī)場(chǎng)堅(jiān)持新發(fā)展理念，緊盯“打造世界一流航空樞紐”的目標(biāo)，聚焦“數(shù)字化轉(zhuǎn)型驅(qū)動(dòng)”的重要舉措。

此次為白云機(jī)場(chǎng)數(shù)字化升級(jí)服務(wù)，也是洲明繼深圳機(jī)場(chǎng)、大連國(guó)際機(jī)場(chǎng)、港珠澳大橋等案例之后，助力智慧交通建設(shè)的又一次成功實(shí)踐。

▲深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)

▲大連國(guó)際機(jī)場(chǎng)

未來(lái)，洲明將繼續(xù)聚焦LED顯示技術(shù)的創(chuàng)新，以不斷完善的產(chǎn)品與解決方案，持續(xù)為各行各業(yè)智慧升級(jí)賦能，為建設(shè)更智慧的中國(guó)貢獻(xiàn)洲明力量。