近期，江蘇某地鐵全自動(dòng)運(yùn)行線路開通試運(yùn)營，負(fù)責(zé)全線網(wǎng)運(yùn)營的“最強(qiáng)大腦”指揮中心（NCC）正式投運(yùn)。跳動(dòng)的數(shù)據(jù)，躍動(dòng)的曲線，該地鐵全線網(wǎng)行車信息、客流變化、設(shè)備狀態(tài)、乘客服務(wù)等海量數(shù)據(jù)在60平方米的“巨幕”，一目了然。

隨著城市軌道交通的快速發(fā)展，軌道交通線網(wǎng)建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，對地鐵線網(wǎng)的安全性、可靠性及服務(wù)水平提出了更高的要求。原來單線管理的運(yùn)營組織方式已不再適應(yīng)新的形勢，必須成立一個(gè)網(wǎng)絡(luò)管理機(jī)構(gòu)，在線網(wǎng)全局層面上通盤統(tǒng)籌考慮各線路運(yùn)營管理。為此，江蘇省某地鐵建立線網(wǎng)指揮中心，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)不同線路的控制中心，與控制中心系統(tǒng)互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)對各線路的綜合監(jiān)視和協(xié)調(diào)，為乘客提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

作為業(yè)界音視頻系統(tǒng)解決方案的領(lǐng)軍企業(yè)，淳中科技曾為上海申通地鐵COCC線網(wǎng)指揮中心、南京地鐵NCC線網(wǎng)指揮中心等多個(gè)軌道交通項(xiàng)目做過強(qiáng)有力的支持�；�于在多個(gè)線網(wǎng)指揮中心項(xiàng)目中積累的成功經(jīng)驗(yàn)和豐富實(shí)踐，淳中科技深度參與了該地鐵線網(wǎng)指揮中心顯控系統(tǒng)的頂層設(shè)計(jì)和落地建設(shè)，并創(chuàng)造了標(biāo)桿性的建設(shè)成果，為該地鐵的智慧運(yùn)營奠定了良好的基礎(chǔ)。

    建設(shè)成果

信源資源共享：系統(tǒng)采用雙引擎分布式系統(tǒng)架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了NCC線網(wǎng)指揮中心小間距LED顯示屏、NCC應(yīng)急決策室顯示屏等多個(gè)房間的顯示設(shè)備統(tǒng)一控制和信源共享。操作員可將任意一路信號(hào)在任意大屏中調(diào)用展示，并且可通過可視化控制軟件實(shí)現(xiàn)顯示場景的任意調(diào)用。

圖 /預(yù)案：CCTV視頻監(jiān)控模式

圖 / 預(yù)案：SCADA電力調(diào)度監(jiān)控模式

圖 / 預(yù)案：綜合信息監(jiān)控模式

全光纖KVM協(xié)作：坐席部分采用全光纖傳輸?shù)姆绞竭M(jìn)行處理，可規(guī)避因不可控的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境問題造成系統(tǒng)操作延時(shí)，提升了用戶在操作時(shí)的控制體驗(yàn)感。
    海量信號(hào)接入：支持CCTV監(jiān)控系統(tǒng)多路視頻信號(hào)、計(jì)算機(jī)信息和數(shù)字流媒體等標(biāo)清、高清、4K超高清信息的顯示控制，滿足該線網(wǎng)指揮中心海量信息的顯示需求。
    可視化運(yùn)維管理：對本地局域網(wǎng)內(nèi)設(shè)備進(jìn)行管理，滿足跨區(qū)域信息系統(tǒng)的統(tǒng)一管理需求。支持自動(dòng)搜索顯控系統(tǒng)中設(shè)備，對接入系統(tǒng)的設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)一監(jiān)管，并實(shí)時(shí)反映系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)。
    CCTV流媒體對接：通過GB28181方式，可將前端CCTV監(jiān)控系統(tǒng)通過平臺(tái)對接方式接入，并將CCTV監(jiān)控系統(tǒng)中所有信號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)至淳中科技多媒體平臺(tái)服務(wù)器中，且以列表形式在客戶端軟件界面上呈現(xiàn)出來，操作員可通過可視化軟件直接調(diào)用，減少操作流程。

本線網(wǎng)指揮中心可視化顯控系統(tǒng)的建立，為后續(xù)該地鐵全面提高軌道交通網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營管理水平和運(yùn)行效率奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    淳中科技緊跟行業(yè)發(fā)展趨勢，主動(dòng)聚焦“智慧城軌”發(fā)展熱點(diǎn)，已先后在全國多個(gè)城市軌道交通線路中留下“智慧足跡”。未來，我們將繼續(xù)努力，不斷優(yōu)化行業(yè)解決方案，使其更好地滿足軌道交通行業(yè)的應(yīng)用需求，為地鐵智慧運(yùn)營添磚加瓦！