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超高清+弧形大屏,VATION巨洋COB點亮某軌道交通
2023-01-11

近日,其軌道交通中心的巨洋超高清顯示大屏正式投入使用。其獨特的弧形設(shè)計,將空間的利用性與畫面流暢性完美融合,相得益彰。

近年來,國內(nèi)各大城市在大力推動城市軌道交通建設(shè)。但城市軌道交通全壽命周期中產(chǎn)生的信息類型復(fù)雜、形式多樣、數(shù)量龐大、信息流失、信息溝通不暢或不及時,及普遍存在的“信息碎片,信息孤島”現(xiàn)象等,在很大程度上制約了施工管理的效率。而現(xiàn)有的信息化管理手段一般只能起到輔助管理的作用,無法實現(xiàn)管理水平的根本性提升。VATION巨洋的COB顯示系統(tǒng)憑借防塵防水目一致性好的特點深的用戶認(rèn)可。

巨洋超高清大屏選用VATION巨洋 COB LED顯示系統(tǒng)多套,運(yùn)用COB集成封裝技術(shù),具有高可靠性(極低的開箱壞點率、超長的無故障使用時間)、高對比度、高色域、高刷新率等技術(shù)優(yōu)勢。此軌道交通大屏采用獨特的弧形設(shè)計,完美的呈現(xiàn)出更加流暢,速度更快,色彩更豐富的顯示效果,提供了超高清的顯示服務(wù)。

此外,巨洋COB超高清可視化系統(tǒng)還可以為城市軌道交通搭建數(shù)字化指揮控制中心,實時顯示行車、電力、環(huán)控、自動售檢票、視頻圖像及運(yùn)營組織等重要信息,全面掌控軌交系統(tǒng)的運(yùn)行狀況。

根據(jù)用戶需求分區(qū)域顯示:

區(qū)域一以線網(wǎng)綜合性的行車、電力、客流、視頻、重大事件等匯總信息為主,可同時顯示多條線的ATS信息,必要時可切換到應(yīng)急顯示畫面,如涉及緊急事件的線路行車、牽引供電、應(yīng)急設(shè)施分布等畫面。需實現(xiàn)不同模式、場景畫面的調(diào)用。

區(qū)域二以網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控顯示屏以監(jiān)看運(yùn)營視頻監(jiān)控信息和公安視頻監(jiān)控信息為主,調(diào)度員需要實時監(jiān)視車站、車內(nèi)客流以及乘客上下車等情況,以確保運(yùn)營安全、快捷、準(zhǔn)時;在發(fā)生緊急情況(如火災(zāi)、反恐、自然災(zāi)害等)時,為相關(guān)人員提供事發(fā)現(xiàn)場實時圖像,方便指揮現(xiàn)場救援及乘客疏導(dǎo)。

區(qū)域三以網(wǎng)絡(luò)電力調(diào)度拼接顯示屏以顯示專業(yè)系統(tǒng)為主,例如:環(huán)境控制系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、防災(zāi)系統(tǒng)、主控系統(tǒng)等。應(yīng)急指揮顯示區(qū)域以涉及緊急事件的線路行車、牽引供電、應(yīng)急設(shè)施分布等畫面為主,需要其他顯示區(qū)域提供突發(fā)事件現(xiàn)場實時圖像信息。

信息共享

將CCTV多路視頻信號、RGB信號、計算機(jī)信息和數(shù)字流媒體等信息統(tǒng)一接入調(diào)度。正常業(yè)務(wù)應(yīng)用時,各個顯示屏將進(jìn)行獨立自主顯示其主要調(diào)度監(jiān)看信息;涉及緊急事件處理時,各組拼接顯示屏需要根據(jù)不同場景靈活調(diào)度顯示信息。

場景顯示

各類不同大屏幕需要對相關(guān)視頻信息進(jìn)行多種模式顯示,可調(diào)整在多個場所實現(xiàn)監(jiān)視模式、應(yīng)急模式、參觀模式等不同情況下的顯示狀態(tài)及顯示模式。包含對信號源大小、位置、圖層狀態(tài)的任意調(diào)配。

整體應(yīng)用環(huán)境

指揮需要信號實時顯示、快速切換,需要大屏幕顯示子系統(tǒng)穩(wěn)定性好、可靠性好、維修性好、保障性好、測試性高、安全性高、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、電磁兼容性強(qiáng)。整套系統(tǒng)應(yīng)具備接入專業(yè)系統(tǒng)、車輛段、警務(wù)站、列車監(jiān)控等監(jiān)控信息,實現(xiàn)各個區(qū)域間的互聯(lián)互通。調(diào)度指揮大廳內(nèi)可整合多個控制中心的監(jiān)控平臺,監(jiān)看各地的監(jiān)控畫面、行車調(diào)度信息、主控系統(tǒng)信息等,實現(xiàn)資源的集中調(diào)配。

VATION巨洋COB第三代+全倒裝產(chǎn)品,采用特麗龍純黑色涂層,具有如下優(yōu)勢:

01、倒裝COB省掉焊線環(huán)節(jié),簡化生產(chǎn)流程,又有效的解決了焊線虛焊、斷線不良問題,正裝芯片金屬遷移問題,可靠性大幅提升。

02、有源層更貼近基板,縮短了熱源到基板的熱流路徑,具有較低的熱阻。

03、倒裝芯片面積在PCB板上占比更小,基板占空比增加,具備更大的出光面積,可呈現(xiàn)更黑的黑場、更高的亮度和更高的對比度。發(fā)光效率更高,屏體表面溫度大幅降低,近距離體驗效果更佳。

04、封裝層厚度進(jìn)一步降低,可徹底解決正裝COB模塊間的彩線及亮暗線的頑疾。

05、20000:1超高對比度,2000CD/㎡峰值亮度,黑場更黑、亮度更亮、對比度更高。支持HDR數(shù)字圖像技術(shù),靜態(tài)及高動態(tài)畫質(zhì)精細(xì)完美。

06、有良好的可視角度和側(cè)視顯示均勻性,大視角下不偏色,可達(dá)到近180度的觀看效果。

07、倒裝COB無需打線,物理空間尺寸只受發(fā)光芯片尺寸限制,突破正裝芯片的點間距極限,是點間距1.0以下產(chǎn)品的首選。

08、全倒裝發(fā)光芯片,同等亮度條件下,功耗降低50%。獨特散熱技術(shù),同等亮度下,屏體表面溫度比常規(guī)正裝芯片LED顯示屏低10℃,更適用于近屏體驗的應(yīng)用場景。

企業(yè)簡介:

巨洋神州科技集團(tuán)有限公司成立于2001年,目前公司在蘇州設(shè)有獨立的工廠,從公司成立起一直專注于顯示行業(yè),2001年至今DLP激光顯示業(yè)務(wù)一直保持中國市場占有率第一,其智慧顯示領(lǐng)域與可視化解決方案處于行業(yè)領(lǐng)先地位。積極參與智慧城市、民生公益事業(yè),公司有專業(yè)的經(jīng)營管理團(tuán)隊和技術(shù)人才,在設(shè)計及建設(shè)施工、投資及運(yùn)行管理方面有豐富的實踐經(jīng)驗。核心業(yè)務(wù)分為:智慧城市、智慧顯示、大數(shù)據(jù)可視化+人工智能、系統(tǒng)集成等板塊。運(yùn)營管理中心設(shè)在濟(jì)南,在北京、上海、成都、鄭州、蘇州、杭州、武漢、烏魯木齊、太原、合肥等多地設(shè)有辦事處。在加拿大、中國蘇州建有二級研發(fā)中心,擁有上百人的研發(fā)團(tuán)隊。是行業(yè)內(nèi)少數(shù)擁有芯片級研發(fā)能力的生產(chǎn)商,其中自主研發(fā)的光纖分布式圖像處理器,圖像處理器使用私有協(xié)議加密信號,更加安全可靠。保障完成了包括“國家氣象總局”、“日照鋼鐵”、“國家電網(wǎng)”、“山東高速”、“量子衛(wèi)星總控中心”等多個機(jī)關(guān)企事業(yè)單位項目工程。

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