春運近，年味漸愈濃，只待至歸期。春節(jié)返鄉(xiāng)歸家、走親訪友、聚餐聚會、旅游四方，交通出行必不可少，但如果遇到一路紅燈、堵車，難免會影響好心情。

紅綠燈作為城市道路的無聲“交通警察”，時刻影響著城市出行的效率及安全。大華股份基于在城市交通領域多年的經(jīng)驗和技術積累，發(fā)布智慧交通信號控制系統(tǒng)。信號燈支持燈控一體，可單點獨立運行，也可組網(wǎng)集成，實現(xiàn)區(qū)域交通控制網(wǎng)絡；信號機依托AI感知技術，自動識別目標車輛，自動檢測采集交通流量、排隊長度等多種交通數(shù)據(jù)，提升對人、車的管控能力，助力城市交通暢行。

小知識

綠波帶，即在指定的交通線路上，信號控制系統(tǒng)根據(jù)每一路段的距離以及車輛通過的時間，優(yōu)化調整出綠波通行速度策略，車輛以綠波速度行駛可達到不用停車、一路綠燈的暢行狀態(tài)。

大華股份攜手合作伙伴，助力江西瑞昌市公安局交通管理大隊，通過大華交通信號控制系統(tǒng)解決方案，優(yōu)化區(qū)域協(xié)調控制能力，實現(xiàn)了瑞昌市南環(huán)路與黃金路核心路段的雙向綠波，有效解決路口停車等待時長的問題，極大提高了該路段的通行效率，減少出行時間，改善城市擁堵。

黃金大道

出行路上“不停車”

黃金大道全長2.6公里，是瑞昌市溝通南北區(qū)域的主干道之一，是居民上下班的必經(jīng)之路；同時該路段沿線有市政府、消防大隊、醫(yī)院、車站等單位，是特勤任務和緊急車輛的常經(jīng)之路。但典型的小城也擁堵，給瑞昌市民日常出行帶來諸多不便。

大華結合以上實際，通過智慧綠波帶信號雙向控制，結合均衡控制、特勤預案等應用適應該區(qū)域控制需求，實現(xiàn)該路段以45km/h速度一路綠燈3分鐘暢快通行的體驗，極大提升了車輛通行效率，為各種救援任務爭取了寶貴的時間，為民眾的出行創(chuàng)造出良好的交通環(huán)境。

南環(huán)路上

綠波通暢歸家路

南環(huán)路全長4.8公里，作為瑞昌市連貫東西的主要干道之一，是人們歸家的必經(jīng)之路。但道路沿線小區(qū)集聚，岔路多如牛毛，采用信號燈控制的路口較少，存在極大的交通安全隱患。

針對該路段岔路多、安全隱患大等挑戰(zhàn)，大華通過智慧綠波帶信號控制優(yōu)化改造后，協(xié)助用戶掌握更全的視控信息，最大限度發(fā)揮信號可視可控應用，以50km/h的綠波行駛速度可實現(xiàn)一路暢行，這在大幅提升此路段通行效率的同時，為后續(xù)非機動車、行人的安全通行管控措施提供科學依據(jù)和基礎，為全路段特別是未啟用信號燈的分叉口等區(qū)域提高了安全性，充分保障行人、非機動車的出行安全。

行人上路

按燈行走更安全

大華智慧綠波帶信號控制方案，打破傳統(tǒng)控制策略，聯(lián)動協(xié)調路段上的信號燈，在保證交通各方參與者安全的前提下，在部分路口采用單口相位（如“南向北直行+左轉”）機制，滿足當?shù)厥忻窠煌ǔ鲂辛晳T，即保證了左轉機動車輛的通行時間，又實現(xiàn)了雙向綠波的效果，同時減少了機非沖突，提高了安全性。

（圖片為演示素材，非現(xiàn)場實景）

非機動車

逆時針通行更高效

大華智慧綠波帶信號控制方案聯(lián)動協(xié)調路段上信號燈后，非機動放行調整為從直接南北左轉到按照行人過街的方式通過兩次直行以完成左轉動作的策略，這不僅提高了非機動車路口通行的安全性，而且配合逆時針輪放的信號燈放行方式，大大降低非機動車過路口時間。

（圖片為演示素材，非現(xiàn)場實景）

交通信號優(yōu)化關系到每一個市民的切身利益，大華股份持續(xù)運用智慧科技，助力瑞昌進行綠波帶智慧交管的試點改造優(yōu)化，為廣大群眾謀福利。作為智慧交管構建的重要一環(huán)，大華智慧交通信號控制系統(tǒng)，最大限度地發(fā)揮科技效力，通過對路口信號的智能調節(jié)控制，緩解城市擁堵壓力，提高道路出行效率及出行安全，為城市智慧交管建設，為廣大交通參與者文明交通、安全出行，貢獻智慧力量。