1）圖像采集：圖像采集是后續(xù)視頻偵察順利展開的基礎(chǔ)，通過與PGIS的結(jié)合，可在電子地圖上
直觀的實(shí)現(xiàn)海量視頻圖像的快速采集；

2）特征分析提取：通過視頻濃縮和檢索幫助辦案干警更有效篩選視頻中嫌疑人的特征信息；
視頻濃縮：可將場(chǎng)景中各類移動(dòng)目標(biāo)集中展現(xiàn)，過濾沒有活動(dòng)的畫面，縮減查閱錄像的時(shí)間，實(shí)現(xiàn)快速預(yù)覽。可以通過配置靈敏度提高物體的檢測(cè)率，配置濃縮密度可以更好的檢測(cè)目標(biāo)。
    視頻檢索：可按人，車進(jìn)行分類檢索，可根據(jù)車輛顏色，人員全身及上下半身顏色進(jìn)行檢索，檢索后的結(jié)果將會(huì)把最符合檢索結(jié)果的記錄顯示在最前面。

3）軌跡時(shí)空分析：根據(jù)采集到的嫌疑人信息，對(duì)其活動(dòng)時(shí)間和空間在地圖上標(biāo)注，展現(xiàn)軌跡圖。通過了解嫌疑人活動(dòng)軌跡，為判斷嫌疑人活動(dòng)規(guī)律、逃離方向提供分析研判數(shù)據(jù)。

4）串并案分析：針對(duì)未偵破案件，時(shí)空串并案對(duì)未偵破的案件進(jìn)行串并案分析，提供視頻影像資料、卡口、電警資料分析各案在空間、時(shí)間、案件特征上的相關(guān)性，給辦案民警甄別線索提供幫助。

車輛技戰(zhàn)法
    車輛技戰(zhàn)法以卡口、電警過車數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，針對(duì)車輛的特征信息和駕駛行為提供各類研判工具，幫助辦案人員從中甄別案件的有效線索信息。車輛技戰(zhàn)法包括了無(wú)車牌分析、套牌假牌分析、連續(xù)違法車輛分析、頻繁過車分析、首次入城分析、區(qū)域碰撞、行車軌跡分析、車輛落腳點(diǎn)分析、同行車輛分析，紅白名單、車流量統(tǒng)計(jì)等功能。

1）無(wú)牌車分析：嫌疑人車輛往往會(huì)通過一些偽裝手段來(lái)反偵察，特別是車牌的偽裝，因此系統(tǒng)支持篩選出無(wú)法識(shí)別牌照的過車信息，進(jìn)行重點(diǎn)偵查，并支持將該車輛信息自動(dòng)轉(zhuǎn)入無(wú)牌照信息庫(kù)，以便日后的串并分析。

2）套牌假牌分析：嫌疑人在作案過程中為，往往會(huì)采用套牌、假牌方式來(lái)躲避技偵的追蹤，針對(duì)這類作案特征，系統(tǒng)支持套牌、假牌分析比對(duì)功能，實(shí)現(xiàn)對(duì)該類嫌疑車輛的篩選。

3）連續(xù)違章：嫌疑人在犯案后可能因心理情緒不穩(wěn)駕車慌亂逃竄，駕車逃竄中可能出現(xiàn)連續(xù)違法。系統(tǒng)支持對(duì)連續(xù)違章車輛進(jìn)行篩選，同時(shí)還可對(duì)該車進(jìn)行軌跡分析、落腳點(diǎn)分析等車輛技戰(zhàn)法應(yīng)用。

4）頻繁過車：針對(duì)嫌疑人案前踩點(diǎn)等行為，會(huì)駕車在某些路段頻繁出現(xiàn)的特征，系統(tǒng)通過設(shè)定過車頻率閥值，根據(jù)時(shí)間段、路段區(qū)域信息，分析活動(dòng)異常的車輛。

5）首次入城：針對(duì)嫌疑人流竄作案、假牌作案、套牌作案等特點(diǎn)，在某些案件中首次入城車輛具有較大作案嫌疑。系統(tǒng)根據(jù)時(shí)間、區(qū)域、車輛特征對(duì)首次入城車輛進(jìn)行可疑分析，有助于案件線索排查。

6）落腳點(diǎn)分析：當(dāng)卡口點(diǎn)覆蓋率達(dá)到一定程度后，可根據(jù)嫌疑車輛在卡口系統(tǒng)中出現(xiàn)的行車軌跡，自動(dòng)按規(guī)定時(shí)間分析車輛出現(xiàn)位置，分析嫌疑車輛可能的落腳點(diǎn)。

7）同行車分析：某些案件中嫌疑車輛會(huì)有結(jié)隊(duì)出行的活動(dòng)特征，另外一些案件中嫌疑人會(huì)駕車跟蹤、盯梢被害人，針對(duì)這些駕駛特征，系統(tǒng)支持按照時(shí)間、車輛號(hào)牌、類型、前后跟車時(shí)間及路口數(shù)量為條件，自動(dòng)分析可能的同行車輛。

8）卡口積分研判：通過與業(yè)務(wù)信息庫(kù)的對(duì)接，實(shí)現(xiàn)人、車、關(guān)系人三者之間的整合，根據(jù)設(shè)定的積分規(guī)則，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理分析，對(duì)高危人、車進(jìn)行研判結(jié)果展現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)對(duì)卡口數(shù)據(jù)的深度挖掘。

運(yùn)維管理精細(xì)化
    運(yùn)維管理平臺(tái)統(tǒng)一對(duì)系統(tǒng)的設(shè)備、業(yè)務(wù)、視頻質(zhì)量進(jìn)行綜合監(jiān)控與管理核對(duì)，確保視頻圖像資源的完好率。運(yùn)維管理平臺(tái)是視頻監(jiān)控系統(tǒng)中平臺(tái)系統(tǒng)、前端設(shè)備、后端存儲(chǔ)設(shè)備等的各項(xiàng)業(yè)務(wù)能夠持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行的保障。

運(yùn)維管理平臺(tái)主要包括四部分內(nèi)容：設(shè)備管理、業(yè)務(wù)管理、視頻質(zhì)量管理及運(yùn)維報(bào)表管理。

1）設(shè)備管理：實(shí)現(xiàn)對(duì)安防設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、服務(wù)器等各類設(shè)備狀態(tài)信息、異常報(bào)警信息的檢測(cè)和管理；
    2）業(yè)務(wù)管理：實(shí)現(xiàn)對(duì)平臺(tái)各類業(yè)務(wù)進(jìn)程、錄像業(yè)務(wù)、視頻通道等狀態(tài)信息、異常報(bào)警信息的檢測(cè)和管理：
 平臺(tái)業(yè)務(wù)管理：對(duì)中心管理、設(shè)備管理、流媒體、存儲(chǔ)、上墻、卡口等各項(xiàng)平臺(tái)服務(wù)的總體數(shù)量及在線狀態(tài)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并可對(duì)各平臺(tái)服務(wù)分項(xiàng)進(jìn)行詳細(xì)管理；
  錄像狀態(tài)管理：統(tǒng)計(jì)錄像的完整性，并以圖表形式展現(xiàn)；
  通道狀態(tài)管理：檢測(cè)通道在線情況、視頻質(zhì)量情況等信息；
    3）視頻質(zhì)量管理：提供質(zhì)量診斷報(bào)告、各通道詳細(xì)檢測(cè)結(jié)果
    4）運(yùn)維管理：包含流程管理、圖形化報(bào)表統(tǒng)計(jì)、在線率統(tǒng)計(jì)、視頻質(zhì)量統(tǒng)計(jì)等；
 流程管理：系統(tǒng)故障設(shè)備的運(yùn)維保修流程管理
 圖形化報(bào)表統(tǒng)計(jì)：包括設(shè)備在線情況、設(shè)備種類、硬盤統(tǒng)計(jì)、報(bào)警統(tǒng)計(jì)、健康狀態(tài)等。
 在線率統(tǒng)計(jì)：統(tǒng)計(jì)各區(qū)攝像頭在線率，按各區(qū)在線與離線數(shù)量、離線歷史時(shí)間等分項(xiàng)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)
 視頻質(zhì)量統(tǒng)計(jì)：統(tǒng)計(jì)各區(qū)域質(zhì)量達(dá)標(biāo)率，及各區(qū)按清晰度、亮度、對(duì)比度、視頻遮擋、抖動(dòng)、噪聲、條紋、偏色進(jìn)行分項(xiàng)目統(tǒng)計(jì)。

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