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2020年中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)期間，上海市交通委員會(huì)交通指揮中心內(nèi)雷曼COB超高清顯示屏與交管局工作人員一道，為進(jìn)博會(huì)交通保駕護(hù)航。

雷曼Micro LED超高清顯示大屏

整屏無(wú)縫，顯示清晰

進(jìn)博會(huì)重要交通節(jié)點(diǎn)畫面一覽無(wú)遺

交管大數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)跳動(dòng)更新

交通保障工作人員

凝神關(guān)注、速判速?zèng)Q

完成指揮調(diào)度、交通保障、信息發(fā)布

保上海城市交通平穩(wěn)暢達(dá)

本屆進(jìn)博會(huì)是疫情防控常態(tài)化條件下，中國(guó)舉辦的規(guī)模最大、參展國(guó)別最多、線上線下結(jié)合的國(guó)際經(jīng)貿(mào)盛會(huì)，是中國(guó)政府堅(jiān)定支持貿(mào)易自由化和經(jīng)濟(jì)全球化、主動(dòng)向世界開放市場(chǎng)的重大舉措，對(duì)疫情后經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇與營(yíng)商環(huán)境發(fā)展有重大意義。

圖源：進(jìn)博會(huì)官網(wǎng)

進(jìn)博會(huì)期間，上海軌道交通徐涇東站累計(jì)進(jìn)出站79.1萬(wàn)人次，諸光路站累計(jì)進(jìn)出站17.2萬(wàn)人次，虹橋火車站日均進(jìn)出站22.3萬(wàn)人次。地面公交71路延伸線出場(chǎng)累計(jì)運(yùn)送1.4萬(wàn)人次；出租汽車入場(chǎng)下客車次累計(jì)1.6萬(wàn)輛次；周邊臨時(shí)停車場(chǎng)累計(jì)駛?cè)?6885車次。上海市交通委員會(huì)交通指揮中心作為進(jìn)博會(huì)期間上海道路交通安全保障中樞之一，圓滿完成了進(jìn)博會(huì)交通保障任務(wù)。

圖源：上海交通

雷曼光電為其打造定制化指揮中心超高清監(jiān)控顯示綜合方案，通過(guò)指揮中心COB超高清微弧主屏、后方雙會(huì)議用COB超高清顯示屏有機(jī)聯(lián)動(dòng)，16路復(fù)合視頻輸入、16路1080P高清視頻輸入、4路4K超高清輸入、48路DVI輸出有效協(xié)同，提高決策效率。

上海市交通委員會(huì)交通指揮中心項(xiàng)目COB超高清顯示主屏寬12.16米、高5.814米，分辨率7680點(diǎn)×3672點(diǎn)，通過(guò)弧形拼接實(shí)現(xiàn)70.7平方米整屏無(wú)縫顯示。

采用分布式的圖形處理，實(shí)時(shí)與全市各地的道路交通監(jiān)控探頭進(jìn)行信號(hào)聯(lián)動(dòng)，掌控和了解各處交通路況，確保交通運(yùn)輸?shù)陌踩槙�。亮度高，色彩鮮艷，色彩還原度高，自發(fā)光的特性使得雷曼COB超高清顯示屏即使在燈火通明的指揮調(diào)度室或光線較亮的會(huì)議室環(huán)境下，顯示內(nèi)容依舊清晰可視，不受環(huán)境光的干擾與影響，便于從細(xì)微處發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題，加強(qiáng)入滬營(yíng)運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)管理，突發(fā)事件或擁堵及時(shí)告警疏解等工作的開展。

微弧設(shè)計(jì)加上COB屏超廣視角，在控制室內(nèi)任意崗位的工作人員皆能接收有效信息；屏體亮度可根據(jù)環(huán)境光逐級(jí)調(diào)節(jié)，為長(zhǎng)時(shí)間堅(jiān)守監(jiān)控崗位的交通人打造舒適用眼環(huán)境；24小時(shí)連續(xù)工作不斷線，冗余備份保安全，雷曼COB陪伴著值守人員一起宵衣旰食地奮斗。

交通指揮部是交通信息匯聚、統(tǒng)一指揮調(diào)度的中樞，以專業(yè)平臺(tái)為依托，以雷曼COB超高清顯示屏為終端載體，實(shí)現(xiàn)“事件信息統(tǒng)一匯集，處置過(guò)程全程跟蹤，處置資源統(tǒng)一調(diào)度，處置結(jié)果監(jiān)督評(píng)估”。

雷曼光電將繼續(xù)發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì)，以無(wú)拼縫、高畫質(zhì)、低功耗、超長(zhǎng)壽、不反光、高刷新率、超高防護(hù)性的COB超高清顯示產(chǎn)品定制打造超高清顯示應(yīng)用與解決方案，積極參與交管保障、智慧交通建設(shè)，為城市交通保駕護(hù)航。